全自动液压升降柱在升降到位时,会产生一定噪音。虽然升降柱一般安装于地下和户外环境,噪音不会很大。但是仍然可以通过一些技术手段,将噪音降到最小。和至智能在降噪方面深入研究,通过特殊的结构设计和材质选择给用户带来了更好的体验。下面我们就来详细说明一下。
1、 液压动力单元通常采用双方施压控制,保证升降速度。也就是说全自动液压升降柱在升降过程中,都施加了压力。
2、 当升降到位时,上下物理限位就会和结构产生碰撞。和至智能采用了具备一定缓冲弹性的脚垫,确保降低限位撞击时的力度,从而降低噪音。
3、 上下限位的水平位置,我们通过具备实用新型专利的结构技术,将上下限位的位置实现水平。能够有效确保多点同时接触,增加接触面积,减少噪音。同时这种创新型的结构还使得柱体的升降的 运动中,尽可能保证垂直状态。
4、 除此之外,噪音的另一个来源是动力单元的溢流阀声音。当活塞杆上升到位后,溢流阀会开启,此时存在一定的溢流阀工作声音。这个声音是无法避免的。但是通过调整控制箱时间继电器的时长,减少堵转时间,可以最大限度的降噪。
综上所述,全自动液压升降柱在升降过程中,存在一定的声音,是无法避免的。但是专业的全自动液压升降柱厂家,会从技术角度,尽可能的使声音控制在能够接受的范围内。从而给用户带来更好的产品体验。
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